7. F1 Araçlarının Normal Araçlardan Farkı

2 Oca 2020 23:33 tarihinde Apple. albayrak.biz tarafından yayınlandı   [ 2 Oca 2020 23:33 güncellendi ]

7. F1 ARAÇLARININ NORMAL ARAÇLARDAN FARKI

     F1 araçları olağanüstü yüksek motor hızına sahiptir. Bu hızlar 15000 rpm’ye kadar çıkar. Normal benzinli araçların maksimum sınırı 7000 rpm’dir. Sürtünme doğrudan motor performansını etkiler. Böylece sürtünmeyi azaltmak için F1 motorlarının parçaları sürtünmeyi azaltmak için özel olarak üretilmiştir. Normal motorların aksine, bu parçalar elektriksel deşarj işlemesi ve ultrasonik işlem gibi gelişmiş işlemleri kullanarak yapılır. Motorun ağırlığını azaltmak için yüksek performanslı alüminyum alaşımları kullanılır. Parçanın gücünü koruyarak bileşenlerin olabildiğince hafif olmasını sağlar. Şanzımanın her zaman doğru dişli oranını sağlaması için vites sayısı diğer araçlardan daha fazladır. Karayolu araçlarından farklı olarak F1 motorları, yakıt tedarikçileri tarafından boşluk bırakılmış yakıt kullanılır.

 

Normal bir karayolu aracının ısıl verimliliği %25-%30 arasında bir değere sahiptir. Ancak bu oran F1 motorlarında %45’ten fazladır. Normal araçların sıkıştırma oranları yaklaşık olarak 10:1 iken F1 araçlarında bu oran 17:1-18:1’e kadar çıkmaktadır. F1 motorları kısa stroklu geniş bir deliğe sahiptir. Buji silindirin içinde bulunmaz, bujinin bir yakıt karışımını ateşlediği küçük bir ateşleme odası vardır. Valf yayları yoktur, bunun yerine valfleri açıp kapama için hava basıncı kullanılır.