Etiketlerle ilgili ipuçlarını bu belgede topluyorum ve yeri geldikçe, bu belgeyi ilgili kişilere gönderiyorum.
-
-
Öncelikle, etiketler niçin gereklidir?
Paylaştığımız bir tweetin, ilerde tekrar bulunabilmesini sağlar.
Bunun en güzel örneği olarak,
#TürkiyeGP
etiketini gösterebiliriz.
2018 başında, o zamanki önde gelen kişilerle bir plan yaptık ve yarış etiketlerini
TürkçeÜlkeİsmi+GP
şeklinde yazma kararı aldık.
Sonrasında insanlar, bütün yarışlarla ilgili bilgileri, bu etiketlerle paylaştılar.
Artık
#TürkiyeGP
#BelçikaGP
#KanadaGP
gibi etiketlere tıkladığımızda, önceki yıllardan beri atılan, Türkçe tweetleri görebiliyoruz.
-
Türkiye çapında, etiketle yazma alışkanlığı kazandığımız 3 şey oldu:
1. Yarış İsimleri
2. Pilot Soyadları
3. Takım İsimleri
1. sini, 2018 başında, Türkiye'deki önde kişilerle birlikte plan yaparak kararlaştırdık.
2. ve 3. maddeleri etiketle yazma fikrinin, nasıl başladığını anlatayım ki, sebepleri ve yararları daha iyi anlaşılsın:
2019 yaz arasında, yeni hesapların çoğu kendiliğinden pilot ve takımları etiketle yazıyordu ve şöyle düşündüm:
Böyle bir akım var, biz istesek de istemesek de etiketle yazacaklar,
Öyleyse, bunun daha düzenli olmasını sağlayabiliriz.
Örneğin Vettel için şöyle 4-5 farklı etiket yazan oluyordu:
#Seb5
#Vettel
#Sebastian
#SebastianVettel
Bu dağınıklığı toparlamak için, en mantıklı yol nedir? diye düşündüm:
Her pilotun Soyadını etiket olarak yazmaktır.
Böylece 20 pilotun 20 sabit etiketi olur, her pilot için, farklı etiketlerle karmaşa olmaz.
2020'de Yarışacak 20 Pilotun etiketi şöyle oluyor:
#Hamilton
#Bottas
#Vettel
#Leclerc
#Verstappen
#Albon
#Sainz
#Norris
#Ricciardo
#Ocon
#Gasly
#Kvyat
#Perez
#Stroll
#Raikkonen
#Giovinazzi
#Magnussen
#Grosjean
#Russell
#Latifi
Bu planı, F1 hesaplarıyla haberleştiğimiz 60 kişilik Sohbet Grubumuza sık sık hatırlatıyoruz ve böyle yazma alışkanlığı kazandılar.
Henüz söylemediğimiz, bizlerden gören başka kişiler de, kendiliklerinden böyle yazmaya başlıyorlar.
Böyle yazmayanlara da, zamanla tarif edeceğiz.
Takım etiketleri ise şöyle oluyor:
#Mercedes
#Ferrari
#RedBull
#McLaren
#Renault
#AlphaTauri
#RacingPoint
#AlfaRomeo
#Haas
#Williams
-
Yarış Etiketleri Şöyle oluyor:
2018 başında, o zamanki önde gelen kişilerle birlikte, yarış etiketleri Türkçe yazma kararı aldık ve 2018'de çoğu kişi böyle yazdı.
Ama bazı kişiler İngilizce yazdığı için, zamanla İngilizce yazma alışkınlığı tekrar çoğaldı.
2020 başında büyük hesaplara faydalarını anlatarak, onların da Türkçe yazmasını rica ettik.
Artık hedefimiz, Türkiye'deki herkesin Tüm Yarış etiketlerini Türkçe yazması.
22 Yarışın etiketlerini hatırlatayım:
#AvustralyaGP
#BahreynGP
#VietnamGP
#ÇinGP
#HollandaGP
#İspanyaGP
#MonakoGP ( K harfiyle yazınca Türkçe oluyor )
#AzerbaycanGP
#KanadaGP ( K harfiyle yazınca Türkçe oluyor )
#FransaGP
#AvusturyaGP
#BritanyaGP ( İngiltere değil #BritanyaGP )
#MacaristanGP
#BelçikaGP
#İtalyaGP
#SingapurGP
#RusyaGP
#JaponyaGP
#AmerikaGP
#MeksikaGP
#BrezilyaGP
#AbuDabiGP ( Türkçe ülke isminde H harfi yok )
-
Pilot ve takım etiketlerinin, güncel konulardaki faydası da şöyle:
Yarışlar çok aksiyonlu geçtiği için, her yarışta hangi pilotlar aksiyona karışırsa, o kadar çok pilot, Trending Topic listesine giriyor.
( Bu listeler, farklı kişilerin Twitter ayarlarına göre, farklı görünebiliyor. )
Madem ki her hafta, çok sayıda pilot Trending Topic olacak,
Öyleyse biz pilot soyadlarını etiketle yazma alışkanlığı kazanalım ki,
yarış esnasında Trending Topic'e çıkınca, oralara tıklayan kişiler, bizim gibi Türkçe F1 hesaplarının attığı tweetleri bulsunlar.
Takım isimlerini etiketle yazmanın faydasını hesaplamak için de, şöyle testler yaptım:
#Ferrari
ve
#Mercedes
etiketlerine tıklarsak, tweetlerin
Ne kadarı yol araçlarıyla ilgili çıkar?
Ne kadarı F1 araçlarıyla ilgili çıkar?
diye test ettim.
Plana ilk başladığımız sıralarda, %70 'ten fazla yol otomobiliyle ilgili şeyler çıkıyordu.
Şu anda ise,
#Ferrari etiketinde, F1 ile ilgili içerik çıkma orantısı % 90
#Mercedes etiketinde ise % 60
Böylece, #Ferrari, #Mercedes, #Renault yol otomobillerine ilgi duyan kişilerin de, F1 'e ilgi duyma oranı artar.
-
Planın oturmasıyla, faydaları daha çok ortaya çıkıyor:
22 Yarış + 20 Pilot + 10 Takım
olarak, bunların hepsini etiketle yazma alışkınlığı yerleşince, şöyle bir faydası daha oluyor:
F1 Sporu, ana akım bir spor branşı olmaya, daha çok yaklaşıyor, çünkü
20 pilotun hepsiyle ilgili haber ve bilgi bulma imkanı oluyor.
10 takımın hepsiyle ilgili haber ve bilgi bulma imkanı oluyor.
Twitter'daki Türkçe bilgi arşivi çok gelişiyor.
F1 severler, sadece etikete tıklayarak bile, yeni ve eski pilotlar, takımlar ve yarışlarla ilgili, bir çok konuyu araştırabilecek.
-
Etiketle yazmanın faydalarından birisi de,
Etiketle yazılan pilot ve takım isimlerinin mavi renge dönüşmesi:
Uzun bir tweetin, baştan sona Siyah yazıyla görünmesi yerine, Pilot ve Takım isimleri Mavi'ye dönüştüğü için, hemen göze çarpıyor,
Uzun ve düz siyah yazının monotonluğunu azaltıp, yazıya dinamizm katıyor.
Etiketleri en sonda değil, cümle içinde geçtiği yerde yazabilirsiniz:
Cümle içinde geçtiği yerde yazınca, okuma akıcılığı oluyor, takipçiler
#BrezilyaGP öncesi hazırlıklar devam ediyor.
şeklindeki yazıyı okurken, etiketi de okumuş olurlar.
Örneğin üstteki cümlede 5 kelime var ve bunların birisi de etiket.
Etiketi cümle içinde geçtiği yerde kullandığımız için, cümle uzamadı.
Eğer alt satırda tekrar etiket yazsaydık, okunması gereken yer uzayacaktı,
Esas cümleyi okuduktan sonra, alttaki etiketleri okumak için zaman kaybedilecekti.
-
✅ #Vettel doğru kullanım
✅ Sebastian #Vettel doğru kullanım
❌ #Sebastian yanlış kullanım
❌ #SebastianVettel yanlış kullanım
❌ #Seb5 - yabancı kaynaklarda böyle geçse bile, bizim 20 Pilota 20 Etiket planımızın oturması için, yanlış kullanım oluyor.
-
Yarış Etiketlerinin Türkçe Yazılması:
2018'in başında, o zamanki önde gelen kişilerle birlikte ortak karar aldık ve yarış etiketlerini Türkçe yazmaya karar verdik.
Bu plan, herkes tarafından kabul gördü ve Türkiye'deki herkeste alışkanlık oldu.
Bizim anlatmadığımız insanlar bile, kendiliğinden yarış etiketlerini Türkçe yazıyorlar.
Bu güzel ve oturmuş alışkanlığın bozulmaması için, yarış etiketlerini İngilizce değil, Türkçe olarak yazalım.
Ayrıca böyle yazdığımızda, insanlar daha kolay anlıyor:
F1 'e yeni ilgi duymaya başlayan ve Twitter'da yeni takip etmeye başlayan insanlar, daha iyi anlar. Örneğin,
#BrezilyaGP öncesi hazırlıklar devam ediyor.
deyince, bunu herkes anlayabilir. Ama etiketi İngilizce yazsaydık, yarı Türkçe yarı İngilizce olurdu, F1 izlemeye yeni başlayan ve yabancı dil bilmeyen kişiler, anlamakta zorlanırdı.
Eğer etiketleri Türkçe yazarsak, Türklerin bizi bulmasını sağlarız,
Etiketi yabancı yazarsak, hem Türkçe içeriğin gelişmesine katkı sağlayamayız,
Hem de yabancılar bizim tweetlerimizi görse bile, yazdıklarımızı anlayamaz, sadece görüntülerini anlasa bile bizi takip etmezler.
-
Türkiye'deki F1 Topluluğunu büyütmeyi amaçlıyoruz.
Yeni takip etmeye başlayan insanların anlaması için, ve Türkiye'de Türkçe hesapların, F1 hakkında paylaşım yaptığını anlamaları için, yarış etiketlerini Türkçe yazalım.
F1 severler, Türkçe hesaplardan bilgi ve haber alabileceklerini hissetsinler.
Türkçe hesaplar ve taraftarlar arasında, etkileşimler ve samimiyet olduğunu hissetsinler.
Türkiye'de F1'i, en çok sevilen sporlardan biri haline getirmeyi hedefliyoruz.
Takipçiler, tuttukları pilotun soyadına veya takımlarına tıklayınca, onlarla ilgili bir çok bilgi görebilirler ve insanların taraftarlık duyguları gelişir.
Eğer etiketlerimiz İngilizce olursa, Türkiye F1 Topluluğu hissini bozan bir şey oluyor.
-
Özel Hatırlatmalar:
#AbuDabiGP
etiketini, h harfi olmadan yazalım.
Çünkü ülkenin Türkçe ismi, h harfi olmadan yazılıyor.
Benzer şekilde,
#MonakoGP
#KanadaGP
etiketlerini yazarken de, C harfi yerine K harfi yazıyoruz ve Yarış etiketlerini Türkçe'leştirmiş oluyoruz.
Yarış etiketi Türkçe olunca, ona tıklayan takipçiler, önceki yıllardan beri atılmış Türkçe tweetleri görürler, yeni ve eski yıllardan, Türkçe hesapların attığı tweetleri bulurlar.
Ama h harfini yazdığımızda, etiket İngilizce olur.
Takipçiler ona tıkladıklarında, yabancı hesapların tweetlerini görürler.
Türkçe içeriklerin yaygınlaşması için ve Türkçe hesapların birbirini desteklemesi için, Yarış etiketlerini Türkçe yazalım.
-
Her takımın, esas ismini etiketle yazıyoruz, sponsor veya motor üreticisi dahil değil.
En belirgin ve akılda kalıcı örnek olarak, şunu tarif edeyim:
Vodafone #McLaren Mercedes
Soldaki kelime sponsor, ortadaki takım ismi, sağdaki motor sağlayıcıdır.
Eski ve yeni takım isimlerinde, sadece esas takım ismini etiketle yazıyoruz, böylece, takım ismi, motor sağlayıcı ve sponsor isminin anlaşılmasını sağlamış oluyoruz.
-
Paylaştığımız bir tweetin, ilerde tekrar bulunabilmesini sağlar.
Bunun en güzel örneği olarak,
#TürkiyeGP
etiketini gösterebiliriz.
2018 başında, o zamanki önde gelen kişilerle bir plan yaptık ve yarış etiketlerini
TürkçeÜlkeİsmi+GP
şeklinde yazma kararı aldık.
Sonrasında insanlar, bütün yarışlarla ilgili bilgileri, bu etiketlerle paylaştılar.
Artık
#TürkiyeGP
#BelçikaGP
#KanadaGP
gibi etiketlere tıkladığımızda, önceki yıllardan beri atılan, Türkçe tweetleri görebiliyoruz.
-
Türkiye çapında, etiketle yazma alışkanlığı kazandığımız 3 şey oldu:
1. Yarış İsimleri
2. Pilot Soyadları
3. Takım İsimleri
1. sini, 2018 başında, Türkiye'deki önde kişilerle birlikte plan yaparak kararlaştırdık.
2. ve 3. maddeleri etiketle yazma fikrinin, nasıl başladığını anlatayım ki, sebepleri ve yararları daha iyi anlaşılsın:
2019 yaz arasında, yeni hesapların çoğu kendiliğinden pilot ve takımları etiketle yazıyordu ve şöyle düşündüm:
Böyle bir akım var, biz istesek de istemesek de etiketle yazacaklar,
Öyleyse, bunun daha düzenli olmasını sağlayabiliriz.
Örneğin Vettel için şöyle 4-5 farklı etiket yazan oluyordu:
#Seb5
#Vettel
#Sebastian
#SebastianVettel
Bu dağınıklığı toparlamak için, en mantıklı yol nedir? diye düşündüm:
Her pilotun Soyadını etiket olarak yazmaktır.
Böylece 20 pilotun 20 sabit etiketi olur, her pilot için, farklı etiketlerle karmaşa olmaz.
2020'de Yarışacak 20 Pilotun etiketi şöyle oluyor:
#Hamilton
#Bottas
#Vettel
#Leclerc
#Verstappen
#Albon
#Sainz
#Norris
#Ricciardo
#Ocon
#Gasly
#Kvyat
#Perez
#Stroll
#Raikkonen
#Giovinazzi
#Magnussen
#Grosjean
#Russell
#Latifi
Bu planı, F1 hesaplarıyla haberleştiğimiz 60 kişilik Sohbet Grubumuza sık sık hatırlatıyoruz ve böyle yazma alışkanlığı kazandılar.
Henüz söylemediğimiz, bizlerden gören başka kişiler de, kendiliklerinden böyle yazmaya başlıyorlar.
Böyle yazmayanlara da, zamanla tarif edeceğiz.
Takım etiketleri ise şöyle oluyor:
#Mercedes
#Ferrari
#RedBull
#McLaren
#Renault
#AlphaTauri
#RacingPoint
#AlfaRomeo
#Haas
#Williams
-
Yarış Etiketleri Şöyle oluyor:
2018 başında, o zamanki önde gelen kişilerle birlikte, yarış etiketleri Türkçe yazma kararı aldık ve 2018'de çoğu kişi böyle yazdı.
Ama bazı kişiler İngilizce yazdığı için, zamanla İngilizce yazma alışkınlığı tekrar çoğaldı.
2020 başında büyük hesaplara faydalarını anlatarak, onların da Türkçe yazmasını rica ettik.
Artık hedefimiz, Türkiye'deki herkesin Tüm Yarış etiketlerini Türkçe yazması.
22 Yarışın etiketlerini hatırlatayım:
#AvustralyaGP
#BahreynGP
#VietnamGP
#ÇinGP
#HollandaGP
#İspanyaGP
#MonakoGP ( K harfiyle yazınca Türkçe oluyor )
#AzerbaycanGP
#KanadaGP ( K harfiyle yazınca Türkçe oluyor )
#FransaGP
#AvusturyaGP
#BritanyaGP ( İngiltere değil #BritanyaGP )
#MacaristanGP
#BelçikaGP
#İtalyaGP
#SingapurGP
#RusyaGP
#JaponyaGP
#AmerikaGP
#MeksikaGP
#BrezilyaGP
#AbuDabiGP ( Türkçe ülke isminde H harfi yok )
-
Pilot ve takım etiketlerinin, güncel konulardaki faydası da şöyle:
Yarışlar çok aksiyonlu geçtiği için, her yarışta hangi pilotlar aksiyona karışırsa, o kadar çok pilot, Trending Topic listesine giriyor.
( Bu listeler, farklı kişilerin Twitter ayarlarına göre, farklı görünebiliyor. )
Madem ki her hafta, çok sayıda pilot Trending Topic olacak,
Öyleyse biz pilot soyadlarını etiketle yazma alışkanlığı kazanalım ki,
yarış esnasında Trending Topic'e çıkınca, oralara tıklayan kişiler, bizim gibi Türkçe F1 hesaplarının attığı tweetleri bulsunlar.
Takım isimlerini etiketle yazmanın faydasını hesaplamak için de, şöyle testler yaptım:
#Ferrari
ve
#Mercedes
etiketlerine tıklarsak, tweetlerin
Ne kadarı yol araçlarıyla ilgili çıkar?
Ne kadarı F1 araçlarıyla ilgili çıkar?
diye test ettim.
Plana ilk başladığımız sıralarda, %70 'ten fazla yol otomobiliyle ilgili şeyler çıkıyordu.
Şu anda ise,
#Ferrari etiketinde, F1 ile ilgili içerik çıkma orantısı % 90
#Mercedes etiketinde ise % 60
Böylece, #Ferrari, #Mercedes, #Renault yol otomobillerine ilgi duyan kişilerin de, F1 'e ilgi duyma oranı artar.
-
Planın oturmasıyla, faydaları daha çok ortaya çıkıyor:
22 Yarış + 20 Pilot + 10 Takım
olarak, bunların hepsini etiketle yazma alışkınlığı yerleşince, şöyle bir faydası daha oluyor:
F1 Sporu, ana akım bir spor branşı olmaya, daha çok yaklaşıyor, çünkü
20 pilotun hepsiyle ilgili haber ve bilgi bulma imkanı oluyor.
10 takımın hepsiyle ilgili haber ve bilgi bulma imkanı oluyor.
Twitter'daki Türkçe bilgi arşivi çok gelişiyor.
F1 severler, sadece etikete tıklayarak bile, yeni ve eski pilotlar, takımlar ve yarışlarla ilgili, bir çok konuyu araştırabilecek.
-
Etiketle yazmanın faydalarından birisi de,
Etiketle yazılan pilot ve takım isimlerinin mavi renge dönüşmesi:
Uzun bir tweetin, baştan sona Siyah yazıyla görünmesi yerine, Pilot ve Takım isimleri Mavi'ye dönüştüğü için, hemen göze çarpıyor,
Uzun ve düz siyah yazının monotonluğunu azaltıp, yazıya dinamizm katıyor.
Etiketleri en sonda değil, cümle içinde geçtiği yerde yazabilirsiniz:
Cümle içinde geçtiği yerde yazınca, okuma akıcılığı oluyor, takipçiler
#BrezilyaGP öncesi hazırlıklar devam ediyor.
şeklindeki yazıyı okurken, etiketi de okumuş olurlar.
Örneğin üstteki cümlede 5 kelime var ve bunların birisi de etiket.
Etiketi cümle içinde geçtiği yerde kullandığımız için, cümle uzamadı.
Eğer alt satırda tekrar etiket yazsaydık, okunması gereken yer uzayacaktı,
Esas cümleyi okuduktan sonra, alttaki etiketleri okumak için zaman kaybedilecekti.
-
✅ #Vettel doğru kullanım
✅ Sebastian #Vettel doğru kullanım
❌ #Sebastian yanlış kullanım
❌ #SebastianVettel yanlış kullanım
❌ #Seb5 - yabancı kaynaklarda böyle geçse bile, bizim 20 Pilota 20 Etiket planımızın oturması için, yanlış kullanım oluyor.
-
Yarış Etiketlerinin Türkçe Yazılması:
2018'in başında, o zamanki önde gelen kişilerle birlikte ortak karar aldık ve yarış etiketlerini Türkçe yazmaya karar verdik.
Bu plan, herkes tarafından kabul gördü ve Türkiye'deki herkeste alışkanlık oldu.
Bizim anlatmadığımız insanlar bile, kendiliğinden yarış etiketlerini Türkçe yazıyorlar.
Bu güzel ve oturmuş alışkanlığın bozulmaması için, yarış etiketlerini İngilizce değil, Türkçe olarak yazalım.
Ayrıca böyle yazdığımızda, insanlar daha kolay anlıyor:
F1 'e yeni ilgi duymaya başlayan ve Twitter'da yeni takip etmeye başlayan insanlar, daha iyi anlar. Örneğin,
#BrezilyaGP öncesi hazırlıklar devam ediyor.
deyince, bunu herkes anlayabilir. Ama etiketi İngilizce yazsaydık, yarı Türkçe yarı İngilizce olurdu, F1 izlemeye yeni başlayan ve yabancı dil bilmeyen kişiler, anlamakta zorlanırdı.
Eğer etiketleri Türkçe yazarsak, Türklerin bizi bulmasını sağlarız,
Etiketi yabancı yazarsak, hem Türkçe içeriğin gelişmesine katkı sağlayamayız,
Hem de yabancılar bizim tweetlerimizi görse bile, yazdıklarımızı anlayamaz, sadece görüntülerini anlasa bile bizi takip etmezler.
-
Türkiye'deki F1 Topluluğunu büyütmeyi amaçlıyoruz.
Yeni takip etmeye başlayan insanların anlaması için, ve Türkiye'de Türkçe hesapların, F1 hakkında paylaşım yaptığını anlamaları için, yarış etiketlerini Türkçe yazalım.
F1 severler, Türkçe hesaplardan bilgi ve haber alabileceklerini hissetsinler.
Türkçe hesaplar ve taraftarlar arasında, etkileşimler ve samimiyet olduğunu hissetsinler.
Türkiye'de F1'i, en çok sevilen sporlardan biri haline getirmeyi hedefliyoruz.
Takipçiler, tuttukları pilotun soyadına veya takımlarına tıklayınca, onlarla ilgili bir çok bilgi görebilirler ve insanların taraftarlık duyguları gelişir.
Eğer etiketlerimiz İngilizce olursa, Türkiye F1 Topluluğu hissini bozan bir şey oluyor.
-
Özel Hatırlatmalar:
#AbuDabiGP
etiketini, h harfi olmadan yazalım.
Çünkü ülkenin Türkçe ismi, h harfi olmadan yazılıyor.
Benzer şekilde,
#MonakoGP
#KanadaGP
etiketlerini yazarken de, C harfi yerine K harfi yazıyoruz ve Yarış etiketlerini Türkçe'leştirmiş oluyoruz.
Yarış etiketi Türkçe olunca, ona tıklayan takipçiler, önceki yıllardan beri atılmış Türkçe tweetleri görürler, yeni ve eski yıllardan, Türkçe hesapların attığı tweetleri bulurlar.
Ama h harfini yazdığımızda, etiket İngilizce olur.
Takipçiler ona tıkladıklarında, yabancı hesapların tweetlerini görürler.
Türkçe içeriklerin yaygınlaşması için ve Türkçe hesapların birbirini desteklemesi için, Yarış etiketlerini Türkçe yazalım.
-
Her takımın, esas ismini etiketle yazıyoruz, sponsor veya motor üreticisi dahil değil.
En belirgin ve akılda kalıcı örnek olarak, şunu tarif edeyim:
Vodafone #McLaren Mercedes
Soldaki kelime sponsor, ortadaki takım ismi, sağdaki motor sağlayıcıdır.
Eski ve yeni takım isimlerinde, sadece esas takım ismini etiketle yazıyoruz, böylece, takım ismi, motor sağlayıcı ve sponsor isminin anlaşılmasını sağlamış oluyoruz.
-